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El mayor almacenamiento de bater\u00edas de Europa se construir\u00e1 en Laufenburg AG y entrar\u00e1 en funcionamiento en 2028 con una capacidad de 1,6 gigavatios-hora y una potencia de 800 megavatios. La instalaci\u00f3n utiliza un l\u00edquido electrol\u00edtico no inflamable compuesto por un 75 por ciento de agua y un 25 por ciento de vanadio. La construcci\u00f3n comienza a principios de mayo de 2025 y la finalizaci\u00f3n t\u00e9cnica est\u00e1 prevista para finales de 2027.<\/strong><\/p>\n Lo m\u00e1s importante en resumen<\/p>\n \u00abLa ventaja de estas bater\u00edas l\u00edquidas es su mayor seguridad en comparaci\u00f3n con otras tecnolog\u00edas como las de iones de litio.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n Laufenburg AG es desde 1958 algo m\u00e1s que un paso fronterizo: es la interfaz f\u00edsica de tres sistemas el\u00e9ctricos europeos. La \u00abestrella de Laufenburg\u00bb conecta directamente las subestaciones y l\u00edneas de alta tensi\u00f3n de los sistemas de transporte de Alemania y Francia con la red suiza. Esta infraestructura convierte el emplazamiento en el principal nudo el\u00e9ctrico de Europa central.<\/p>\n La conexi\u00f3n directa del almacenamiento de bater\u00edas a esta red interconectada regional permite funciones de relevancia sist\u00e9mica: cuando no hay viento en el sur de Alemania, la instalaci\u00f3n puede suministrar 800 megavatios de potencia hacia Alemania en cuesti\u00f3n de segundos. Al mismo tiempo, estabiliza la seguridad de tensi\u00f3n y la compensaci\u00f3n de potencia reactiva para los tres pa\u00edses. Durante las fases de mantenimiento de las centrales nucleares francesas, la energ\u00eda se dirige de forma controlada hacia Francia.<\/p>\n En comparaci\u00f3n con el actual r\u00e9cord mundial en China, con 100 megavatios de potencia y 400 megavatios-hora de capacidad, Laufenburg planea cuadruplicar la capacidad con una potencia ocho veces mayor. Estas dimensiones no requieren una simple ampliaci\u00f3n de escala, sino un nuevo modelo operativo. La instalaci\u00f3n no solo almacenar\u00e1 energ\u00eda, sino que actuar\u00e1 como proveedor activo de servicios de red.<\/p>\n Energie & Management<\/a> ya calific\u00f3 el emplazamiento en 2024 como \u00abimprescindible para la estrategia europea de almacenamiento\u00bb. La coordinaci\u00f3n regulatoria con los operadores de red de los tres pa\u00edses ha concluido. La instalaci\u00f3n se integrar\u00e1 en el mercado europeo de energ\u00eda de regulaci\u00f3n, un precedente para la cooperaci\u00f3n transfronteriza en infraestructuras.<\/p>\n La decisi\u00f3n de optar por la tecnolog\u00eda redox-flow de vanadio no es un compromiso, sino una ventaja estrat\u00e9gica. A diferencia de las bater\u00edas de iones de litio, el proyecto utiliza un l\u00edquido electrol\u00edtico compuesto en un 75 por ciento por agua y en un 25 por ciento por vanadio. Esta mezcla es no inflamable, resistente a la corrosi\u00f3n y no presenta una degradaci\u00f3n apreciable a lo largo de la vida \u00fatil prevista de 30 a\u00f1os.<\/p>\n Un portavoz de Flexbase Group subraya: \u00abEstas dimensiones requieren una tecnolog\u00eda que se mantenga estable durante una vida \u00fatil de 30 a\u00f1os. El redox-flow de vanadio cumple este requisito\u00bb. La vida \u00fatil supera los 20.000 ciclos, m\u00e1s del doble que los sistemas de iones de litio.<\/p>\n La infraestructura es imponente: 960 tanques de tres metros de di\u00e1metro cada uno contienen en total millones de litros de l\u00edquido electrol\u00edtico. El edificio principal se extiende a lo largo de 180 metros de longitud y 78 metros de anchura. La construcci\u00f3n llega a 25 metros de profundidad y, en dos fases de obra, alcanza una altura de 30 metros. La energ\u00eda procedente del enfriamiento por agua no se evac\u00faa, sino que se inyecta en la red de calefacci\u00f3n urbana.<\/p>\n Adem\u00e1s, el electrolito puede reciclarse completamente al final de su vida \u00fatil. La tasa de recuperaci\u00f3n de vanadio supera el 95 por ciento. Esta capacidad de circuito cerrado es un factor decisivo para la rentabilidad y la sostenibilidad a largo plazo.<\/p>\n La sostenibilidad en Laufenburg no se entiende como un efecto secundario, sino como un componente central del concepto operativo. El almacenamiento de bater\u00edas forma parte de un centro tecnol\u00f3gico integrado que, adem\u00e1s del sistema de almacenamiento, alberga tambi\u00e9n un centro de datos de inteligencia artificial. El calor residual procedente del sistema de refrigeraci\u00f3n por agua del sistema de almacenamiento se inyecta directamente en la red local de calefacci\u00f3n urbana.<\/p>\n Esta simbiosis industrial reduce las necesidades de energ\u00eda primaria de la regi\u00f3n y disminuye las emisiones de CO\u2082 en un estimado de 75.000 toneladas a lo largo de un per\u00edodo de 30 a\u00f1os. La integraci\u00f3n de la calefacci\u00f3n urbana no es un concepto te\u00f3rico, sino un sistema contractualmente establecido con acuerdos de suministro a largo plazo.<\/p>\n Adem\u00e1s, el almacenamiento se utiliza como suministro de energ\u00eda de emergencia para el centro de datos de inteligencia artificial. Como ya ocurre en otros proyectos de IA, se pone de manifiesto que la infraestructura moderna no solo almacena energ\u00eda, sino que tambi\u00e9n concentra conocimiento y competencia. El calor residual del centro de datos tambi\u00e9n se aprovecha, configurando un ciclo completamente cerrado.<\/p>\n La planificaci\u00f3n tambi\u00e9n tiene en cuenta el uso del suelo: el 75 por ciento de la obra se cubrir\u00e1 con cubiertas ajardinadas que retienen el agua de lluvia y fomentan la biodiversidad. La instalaci\u00f3n obtendr\u00e1 la certificaci\u00f3n LEED Platinum, un valor excepcional para grandes proyectos industriales.<\/p>\n El calendario est\u00e1 ajustado con precisi\u00f3n: la primera palada est\u00e1 prevista para principios de mayo de 2025. La finalizaci\u00f3n t\u00e9cnica debe completarse antes de finales de 2027 y la operaci\u00f3n comercial arrancar\u00e1 en el verano de 2028. El plazo de tres a\u00f1os es ambicioso, pero realista: los procedimientos de autorizaci\u00f3n ya concluyeron en 2024.<\/p>\n \u00abLaufenburg se convertir\u00e1 en la manifestaci\u00f3n f\u00edsica de la integraci\u00f3n energ\u00e9tica europea: un almacenamiento que trabaja para todo un continente.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n Mientras China apuesta por los almacenamientos de iones de litio, Europa est\u00e1 estableciendo con el vanadio redox flow un est\u00e1ndar industrial alternativo. Al igual que con el proyecto de hidr\u00f3geno en Alemania, se demuestra que las inversiones estrat\u00e9gicas en infraestructuras pueden tener un impacto transfronterizo. La tecnolog\u00eda ya se est\u00e1 probando en proyectos piloto en Austria y Suiza.<\/p>\n La posici\u00f3n en el mercado europeo es clara: Laufenburg se convertir\u00e1 en el proyecto de referencia para futuros grandes almacenamientos. La Alianza Europea de Bater\u00edas observa el proyecto como modelo para futuros grandes almacenamientos. La combinaci\u00f3n de seguridad, sostenibilidad y relevancia sist\u00e9mica hace que el modelo sea exportable.<\/p>\n La operaci\u00f3n econ\u00f3mica sigue una l\u00f3gica de arbitraje clara: la electricidad se adquiere cuando los precios en bolsa son bajos o negativos y se devuelve a la red cuando los precios son altos. En condiciones meteorol\u00f3gicas extremas, las diferencias de precio pueden superar varios cientos de euros por megavatio hora. La instalaci\u00f3n puede cambiar del modo de carga al de descarga en 200 milisegundos, una velocidad decisiva para el mercado de energ\u00eda de regulaci\u00f3n.<\/p>\n Los ingresos provienen de m\u00faltiples fuentes: junto al arbitraje en el mercado spot, se comercializan la energ\u00eda de regulaci\u00f3n, los servicios al sistema para los operadores de red y los contratos a largo plazo de suministro el\u00e9ctrico. Las estimaciones de expertos apuntan a una rentabilidad sobre costes totales de entre el 8 y el 12 por ciento, un resultado atractivo para los inversores privados.<\/p>\n A largo plazo, Laufenburg se convertir\u00e1 en un polo de atracci\u00f3n para empresas de tecnolog\u00eda energ\u00e9tica. Est\u00e1 surgiendo un cl\u00faster tecnol\u00f3gico con proyecci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras suizas. El desarrollo del proyecto lo lleva a cabo un consorcio con participaci\u00f3n suiza, alemana, austriaca y liechtensteiniana, un modelo de financiaci\u00f3n de infraestructuras transfronterizas.<\/p>\n La instalaci\u00f3n tambi\u00e9n se utilizar\u00e1 como campo de pruebas para nuevos algoritmos de control. Los modelos de previsi\u00f3n basados en inteligencia artificial optimizan el ciclo de carga y descarga a partir de datos meteorol\u00f3gicos, precios de mercado y requisitos de la red. Estos datos se transmiten de forma anonimizada a institutos de investigaci\u00f3n, contribuyendo as\u00ed al avance cient\u00edfico.<\/p>\n Laufenburg se encuentra en la intersecci\u00f3n de las redes el\u00e9ctricas de Alemania, Francia y Suiza. Esta ubicaci\u00f3n central permite una distribuci\u00f3n \u00f3ptima de la energ\u00eda entre los pa\u00edses y convierte la instalaci\u00f3n en un componente clave de la autonom\u00eda energ\u00e9tica europea.<\/p>\n<\/details>\n La tecnolog\u00eda ofrece una vida \u00fatil de m\u00e1s de 20.000 ciclos sin p\u00e9rdida significativa de capacidad, es incombustible y permite el reciclaje del electrolito. Por ello, es m\u00e1s segura y sostenible que las bater\u00edas de iones de litio.<\/p>\n<\/details>\n Gracias a la integraci\u00f3n en la red de calefacci\u00f3n urbana, se ahorrar\u00e1n 75.000 toneladas de CO\u2082 a lo largo de 30 a\u00f1os. Adem\u00e1s, el electrolito se reciclar\u00e1 al final de su vida \u00fatil.<\/p>\n<\/details>\n La financiaci\u00f3n corre \u00edntegramente a cargo de inversores privados de Suiza, Alemania, Austria y Liechtenstein. No se han publicado cifras de costes concretas.<\/p>\n<\/details>\n Adem\u00e1s del arbitraje en el mercado spot, se comercializan energ\u00eda de regulaci\u00f3n y servicios de sistema. Los expertos esperan una rentabilidad a coste total de entre el 8 y el 12 por ciento.<\/p>\n<\/details>\n Fuente de la imagen de portada: Pexels \/ FOTOGRAF (px:12345)<\/em><\/p>\n Los profesionales de TI luchan con una complejidad tecnol\u00f3gica creciente y la escasez de personal especializado – por eso un sistema de almacenamiento de\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11043,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_yoast_wpseo_focuskw":"Almacenamiento de bater\u00edas","_yoast_wpseo_title":"El mayor almacenamiento de bater\u00edas del mundo nace en Suiza","_yoast_wpseo_metadesc":"En Suiza se construye el mayor almacenamiento de bater\u00edas de flujo redox del mundo, con enfoque en seguridad, sostenibilidad y estabilidad de la red.","_yoast_wpseo_opengraph-image":"","_yoast_wpseo_opengraph-image-id":0,"_yoast_wpseo_twitter-image":"","_yoast_wpseo_twitter-image-id":0,"featured_post_sortierung":0,"featured_post":0,"pre_headline":"","bildquelle":"","teasertext":"","language":"de","_evm_slot_owner":"","_evm_translation_lang":"","_wp_old_slug":[],"footnotes":""},"categories":[669],"tags":[],"class_list":["post-20986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infraestructura-tic","entry"],"wpml_language":"es","wpml_translation_of":11040,"yoast_head":"\n\n
Posici\u00f3n estrat\u00e9gica en la red el\u00e9ctrica europea<\/h2>\n
La tecnolog\u00eda de vanadio como ventaja en materia de seguridad<\/h2>\n
Concepto de sostenibilidad con integraci\u00f3n de calefacci\u00f3n urbana<\/h2>\n
Calendario y posici\u00f3n en el mercado europeo<\/h2>\n
Impacto econ\u00f3mico y l\u00f3gica de mercado<\/h2>\n
Preguntas frecuentes<\/h2>\n
\u00bfPor qu\u00e9 Laufenburg es el emplazamiento ideal para el mayor almacenamiento de bater\u00edas de Europa?<\/strong><\/summary>\n
\u00bfQu\u00e9 ventajas ofrece la tecnolog\u00eda vanadio redox flow?<\/strong><\/summary>\n
\u00bfC\u00f3mo contribuye el proyecto a la sostenibilidad?<\/strong><\/summary>\n
\u00bfCu\u00e1nto cuesta el proyecto y qui\u00e9n lo financia?<\/strong><\/summary>\n
\u00bfQu\u00e9 perspectivas econ\u00f3micas ofrece el proyecto?<\/strong><\/summary>\n
M\u00e1s informaci\u00f3n<\/h3>\n
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