{"id":13940,"date":"2025-02-04T11:04:58","date_gmt":"2025-02-04T10:04:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digital-chiefs.de\/interessant-b2b-retrospective-ces-2025\/"},"modified":"2026-06-10T10:26:07","modified_gmt":"2026-06-10T08:26:07","slug":"interessant-b2b-retrospective-ces-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digital-chiefs.de\/fr\/interessant-b2b-retrospective-ces-2025\/","title":{"rendered":"Int\u00e9ressant aussi pour le B2B : r\u00e9trospective du CES 2025"},"content":{"rendered":"

5 min de lecture<\/p>\n

Le Consumer Electronics Show, plus connu sous le sigle CES, \u00e0 Las Vegas, est une foire commerciale qui, par son nom, s’adresse plut\u00f4t au grand public (B2C). Pourtant, l’\u00e9v\u00e9nement ne cesse de surprendre avec des nouveaut\u00e9s et des innovations qui jouent un r\u00f4le cl\u00e9 dans l’univers B2B – et donc pour les entreprises. L’exemple le plus frappant en 2025 ? L’intelligence artificielle, qui domine une fois de plus les d\u00e9bats.<\/strong>Plus que jamais, le CES 2025 a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 sous le signe de l’intelligence artificielle, et plus particuli\u00e8rement de la GenAI (IA g\u00e9n\u00e9rative). L’Allemagne, que le ministre f\u00e9d\u00e9ral du Num\u00e9rique Volker Wissing a qualifi\u00e9e de \u00ab l’un des principaux sites mondiaux de recherche et de d\u00e9veloppement \u00bb<\/em>, peut tout \u00e0 fait rivaliser sur ce terrain.<\/p>\n

D\u00e9but janvier 2025 \u00e0 Las Vegas, le ministre a eu le plaisir de recevoir, au nom de l’Allemagne, l’Innovation Champions Award – une distinction d\u00e9cern\u00e9e \u00e0 seulement 25 pays. Le pays s’est particuli\u00e8rement distingu\u00e9 dans les cat\u00e9gories \u00ab Libert\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale \u00bb<\/em>, \u00ab Environnement favorable aux start-up \u00bb<\/em> et \u00ab Ouverture aux v\u00e9hicules autonomes \u00bb<\/em>. Un contexte \u00e0 souligner : ces crit\u00e8res refl\u00e8tent la capacit\u00e9 d’un \u00e9cosyst\u00e8me \u00e0 innover, un enjeu crucial pour les acteurs B2B internationaux.<\/strong><\/p>\n

La conduite autonome \u00ab Made in Germany \u00bb<\/h2>\n

Volker Wissing, le ministre f\u00e9d\u00e9ral des Transports, a salu\u00e9 la start-up berlinoise Vay Technology GmbH comme un brillant exemple de la capacit\u00e9 d’innovation allemande. Cette entreprise d\u00e9veloppe des solutions pour le \u00ab t\u00e9l\u00e9pilotage \u00bb de voitures \u00e9lectriques et a d\u00e9j\u00e0 obtenu des homologations \u00e0 Hambourg depuis 2022, ainsi qu’\u00e0 Las Vegas en 2024. De son c\u00f4t\u00e9, Volkswagen a pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Las Vegas, en collaboration avec Mobileye, le lancement du service de covoiturage enti\u00e8rement autonome de sa filiale Moia. Ce service, qui devrait d\u00e9marrer d’ici la fin de la d\u00e9cennie avec jusqu’\u00e0 10 000 v\u00e9hicules, sera d’abord d\u00e9ploy\u00e9 \u00e0 Hambourg.<\/p>\n

\n
\n
<\/div>\n

\"Vay<\/p>\n

Vay Technology, pionni\u00e8re du t\u00e9l\u00e9pilotage de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, en action.<\/p>\n<\/div>\n

\n

L’\u00e9quipementier allemand Continental a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 une vitre lat\u00e9rale arri\u00e8re capable de s’obscurcir enti\u00e8rement une fois int\u00e9gr\u00e9e. Cette innovation peut aussi servir d’\u00e9cran, par exemple pour distraire les enfants lors des longs trajets vers les vacances.<\/p>\n

Dans le domaine automobile, le constructeur allemand BMW a \u00e9galement brill\u00e9. Les Munichois ont d\u00e9voil\u00e9 un nouveau cockpit enti\u00e8rement configurable, baptis\u00e9 \u00ab Panoramic iDrive \u00bb. Ce syst\u00e8me occupe toute la partie inf\u00e9rieure de la console et int\u00e8gre un affichage t\u00eate haute (Head-up Display) pour fournir des indications de conduite.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Micro-\u00e9lectromobilit\u00e9 et Agriculture 4.0<\/h2>\n

Dans le domaine de la mobilit\u00e9, la start-up am\u00e9ricaine Glydways a d\u00e9velopp\u00e9, en collaboration avec Suzuki, un syst\u00e8me de transport urbain con\u00e7u pour fonctionner sur une voie d\u00e9di\u00e9e au sein d\u2019un r\u00e9seau urbain. Selon Suzuki Media Suisse<\/a> et heise<\/a>, cette solution pourrait aussi, \u00ab en version r\u00e9duite \u00bb, s\u2019adapter \u00e0 la micromobilit\u00e9 pour fauteuils roulants \u00e9lectriques. Par ailleurs, les v\u00e9hicules robotis\u00e9s d\u00e9velopp\u00e9s par Suzuki avec Applied EV pour des zones d\u00e9finies offrent un atout majeur pour l\u2019industrie, o\u00f9 ils pourraient pallier la p\u00e9nurie de conducteurs. \u00c0 l\u2019occasion du CES 2025, \u00e9taient \u00e9galement annonc\u00e9s les robots livreurs autonomes LM-A de LOMBY et la d\u00e9neigeuse drone v3 d\u2019everblue Technologies.<\/p>\n

L\u2019agriculture n\u2019est pas en reste : le constructeur am\u00e9ricain de machines agricoles John Deere a d\u00e9montr\u00e9, lors du CES, que la conduite autonome ne profite pas seulement au transport individuel et aux transports en commun (\u00d6PNV, \u00d6ffentlicher Personennahverkehr<\/em> – transports publics locaux en Allemagne). L\u2019objectif ? R\u00e9soudre, selon heise<\/a>, un dilemme crucial : d\u2019ici 2050, plus de dix milliards de personnes devront \u00eatre nourries sur Terre, alors que le secteur agricole souffre d\u00e9j\u00e0 d\u2019un manque criant de main-d\u2019\u0153uvre.<\/p>\n

Pour y parvenir, la solution de conduite enti\u00e8rement autonome de John Deere int\u00e8gre des cam\u00e9ras st\u00e9r\u00e9oscopiques et des capteurs lidar, capables de d\u00e9tecter avec pr\u00e9cision les obstacles sur la trajectoire du tracteur. Ces derniers prennent \u00e9galement le relais lorsque la navigation GPS est perturb\u00e9e par un feuillage dense.<\/p>\n

Des fen\u00eatres solaires et une super IA pour tous<\/h2>\n

Le fabricant de puces NVIDIA, quant \u00e0 lui, a confirm\u00e9 son r\u00f4le de pionnier dans le domaine de l’IA et mise \u00e9galement sur la robotique et les v\u00e9hicules autonomes. Son PDG, Jensen Huang, a par ailleurs pr\u00e9sent\u00e9 un supercalculateur d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l’IA au format bureau. Baptis\u00e9 \u00ab Project Digits \u00bb<\/em>, ce projet vise \u00e0 permettre \u00e0 presque tous les utilisateurs de contribuer eux-m\u00eames au d\u00e9veloppement de logiciels d’IA et ainsi d’acc\u00e9l\u00e9rer leur \u00e9volution.<\/p>\n

Zeiss, plus pr\u00e9cis\u00e9ment Zeiss Microoptics, a relanc\u00e9 \u00e0 Las Vegas l’id\u00e9e de produire de l’\u00e9nergie gr\u00e2ce aux vitres des fen\u00eatres. Les vitres appel\u00e9es \u00ab Solar Window \u00bb int\u00e8grent un film micro-optique structur\u00e9 dans le verre, qui redirige une partie des rayons solaires vers des cellules photovolta\u00efques. Ce film est transparent \u00e0 95 %, laissant ainsi suffisamment de lumi\u00e8re p\u00e9n\u00e9trer dans la pi\u00e8ce. Et selon heise<\/a>, il fallait vraiment regarder de pr\u00e8s pour distinguer le l\u00e9ger reflet du film dans le verre.<\/p>\n

Siemens int\u00e8gre l’IA dans l’industrie<\/h2>\n

Siemens a \u00e9t\u00e9 l’une des entreprises \u00e0 porter haut le drapeau de l’IA pour l’Allemagne lors du CES cette ann\u00e9e. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, le groupe a d\u00e9montr\u00e9 comment il d\u00e9ploie l’intelligence artificielle dans le secteur industriel.<\/p>\n

Peter Korte, directeur de la technologie (CTO) et responsable de la plateforme commerciale Xcelerator de Siemens, a notamment \u00e9voqu\u00e9 la gestion intelligente de l’\u00e9nergie pour r\u00e9duire les \u00e9missions de CO\u2082, ainsi qu’une baisse de 30 % de la charge des r\u00e9seaux \u00e9lectriques. Un assistant baptis\u00e9 Siemens Copilot doit traduire les codes d’erreur des machines en langage naturel, aidant ainsi les responsables de la production industrielle \u00e0 prendre de meilleures d\u00e9cisions, rapporte \u00e0 nouveau heise<\/a>.<\/p>\n

Certains des exemples cit\u00e9s prouvent que le CES de Las Vegas, bien que principalement un salon grand public (B2C), conserve une certaine attractivit\u00e9 pour le monde professionnel (B2B). Les innovations pr\u00e9sent\u00e9es profiteront \u00e9galement aux applications d’entreprise, notamment dans les domaines des infrastructures, des transports et de la logistique.<\/p>\n

Source de l’image \u00e0 la une : Adobe Stock \/ MOUNSSIF<\/em><\/p>\n

\u00c0 lire aussi<\/h3>\n